10 вопросов и ответов о ценах, рекордах и пионерах автомобильной индустрии
Давайте проверим, насколько хорошо вы знаете историю автомобилестроения...
С цены на бензин и начнем. Сколько стоил в Советском Союзе литр 93-го бензина с 1 января 1969 года?
Стоимость бензина в СССР устанавливал Госкомитет цен при Госплане. Прейскурант №083, который начал действовать с 1 января 1969 года, был утвержден 29 ноября предыдущего года. В прейскуранте, правда, указывалась цена за 10 литров — 95 копеек! Считать в рублях на литр мы стали сильно позже.
10 рублей
5 рублей
1,5 рубля
9,5 копеек
Первый в истории автомобиль с бензиновым двигателем был официально представлен миру 29 января 1886 года. Его сконструировал немецкий инженер, изобретатель и пионер автомобилестроения Карл Бенц. Что означало число 37435 в описании машины?
37435 — это номер патента, который получил Карл Бенц на изобретение. Трехколесный Benz Patent Motor Car №1 не продавался. Летом 1886-го автомобиль прошел первые серьезные испытания и практически сразу превратился в музейный экспонат. Монетизировать предприятие Бенц начал только в 1888 году, и первым проданным автомобилем стала модель №3.
Количество деталей, из которых был собран автомобиль
Стоимость чудо-машины
Номер патента, под которым зарегистрировано изобретение
Число выпущенных впоследствии экземпляров
Сколько стоил первый серийный автомобиль — знаменитый Ford Model T?
В 1909 году, когда первые автомобили T сошли с конвейера на заводе Генри Форда и поступили в розничную продажу, стать автовладельцем можно было за 825 долларов — все равно что сегодня отдать за машину 20 тыс. долларов (почти 1,2 миллиона рублей). Впрочем, благодаря автоматизации производства уже к 1925 году цена на авто снизилась до 260 долларов (сегодня это составило бы чуть более 3,5 тыс. долл., или около 200 тыс. рублей). Демократичная стоимость Ford Model T способствовала масштабной автомобилизации американской нации в 1920–30-е годы.
825 долларов
1 000 долларов
2 500 долларов
10 000 долларов
Первой задокументированной автогонкой в истории стали соревнования по маршруту Париж—Бордо—Париж, проведенные в июне 1895-года. Победителем стал инженер, пионер автомобильной промышленности во Франции Эмиль Левассор. Какую скорость ему удалось развить?
Автомобильное путешествие, которое сегодня можно совершить за 12 часов, Эмиль Левассор проделал за 49, при этом в отдельные моменты авто «Панар-Левассор» развивало скорость в 24 с лишним километров в час. «Это было настоящее безумие!» — позднее описывал впечатления от гонки пилот.
15 км/ч
24 км/ч
33 км/ч
68 км/ч
Впервые старейшая из ныне существующих гонок «24 часа Ле-Мана» состоялась 26 и 27 мая 1923 года. В 20-е годы прошлого века сама идея о непрерывной езде в течение суток казалась миру экстраординарной. Автомобиль какой марки пришел к финишу первым в той исторической гонке?
Путь в 2200 километров первой преодолела команда Chenard & Walcker со средней скоростью 92 км/ч. Помимо водителя и штурмана, машина везла полный набор инструментов на случай внезапной поломки.
Bentley
Bugatti
Chenard & Walcker
Lorraine-Dietrich
Рекорд предварительных заказов за один лишь день даже не продаж, а только показа автомобиля публике установила компания Citroën. Модель DS была представлена зрителям Парижского автомобильного шоу 1955 года, и уже через 45 минут у Citroën было 755 потенциальных покупателей машины с футуристичным по тем временам дизайном. Сколько заказов получили менеджеры компании до конца того дня?
За сутки офисы Ситроен получили 12 000 заказов на модель DS от покупателей со всех концов света. В течение следующих дней выставки к этому прибавились еще 80 000 предзаказов.
12 000
20 000
50 000
100 000
1960-е — время автобума в Северной Америке. В 1962-м концерн General Motors стал первой компанией, заработавшей на продаже автомобилей столько денег… А сколько именно?
Всего за год концерн General Motors заработал 1,4 млрд долларов — сумма, аналогичная сегодняшним 11,5 млрд. В тот год это стало абсолютным рекордом среди частных компаний во всем мире. Впрочем, GM побил рекорд уже на следующий же год, заработав на 132 млн, или примерно на 1 млрд по нынешним меркам, больше.
1 млрд долларов
1,4 млрд долларов
5,2 млрд долларов
10,5 млрд долларов
Сегодня динамической системой стабилизации ESP в автомобиле мало кого удивишь. Но всего пару-тройку десятков лет назад такая опция считалась новаторской. Какая автомобильная марка стала первопроходцем в разработке этой системы?
Первые разработки в области электронного контроля устойчивости автомобиля предприняли в Volvo в 1972 году. У марки даже была экспериментальная модель — Volvo ESC. Аббревиатура расшифровывается как Experimental Safety Car. Безопасность превыше всего!
BMW
Saab
Renault
Volvo
Первое серьезное ограничение скорости в национальном масштабе было введено в США в 1974 году в связи с мировым нефтяным кризисом и вошло в историю под названием National Maximum Speed Law. С какой максимальной скоростью разрешал передвигаться закон?
Ограничение составляло 55 миль, или примерно 88,5 км/ч. Уже к 1987 году в некоторых штатах лимит был увеличен до 65 миль в час (приблизительно 105 км/ч).
30 миль в час (или 48 км/ч)
55 миль в час (или 88,5 км/ч)
60 миль в час (или 96,5 км/ч)
90 миль в час (или 145 км/ч)
Напоследок отвлечемся от первых и перейдем к последним… Последний классический Volkswagen «Жук» сошел с конвейера в мексиканском городке Пуэбла в 2003 году. Сколько всего экземпляров легендарного автомобиля колесило по планете за 65-летнюю историю модели?
Последний «Жук» стал 21 529 464-м автомобилем в истории марки Volkswagen.
1 210 017
15 162 582
21 529 464
31 402 103
You got {number correct}/{number of questions} correct answers
Надеемся, благодаря этому тесту вы пролистали несколько прежде неизвестных вам страниц автомобильной истории.
You got {number correct}/{number of questions} correct answers
Быть может, ваши познания в истории пионеров автомобильной промышленности и не идеальны. Но вы достаточно уверенно чувствуете себя в этой области знаний.
You got {number correct}/{number of questions} correct answers
Вы настоящий знаток автомобильной истории! Не забудьте рассказать об этом друзьям!